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通知公告

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在金融危机期间,汽车制造商高层管理人员几乎已成为支持其管理职位的时尚潮流。因此,铃木汽车公司销售副总裁加里阿金放弃了自己的立场,了解到。该消息由发言人杰夫荷兰公开,他补充说他的职责将是&;由45岁 承担,最近被任命为负责汽车运营的副总裁。事实上, 上个月(1月28日,更具体地)从日本回到铃木担任执行副总裁。负责汽车运营的总裁。

他曾在2007年4月在领导铃木部门,但他之后不得不返回日本。乐或北美营销。但现在他必须同时处理两项任务。

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至于50岁 ,他于2007年3月被任命为销售副总裁。在加入铃木之前,他曾在大众汽车公司工作,负责领导西部地区的业务。据说船长从不放弃他的船,但谈到铃木,我们只能说日本汽车制造商已经使用了这种惊喜。这正是去年夏天铃木公司负责人 十年所发生的事情,他决定因销售不佳和经营亏损而退居二线。他被日本铃木汽车公司全球营销副总经理取代。

现在的问题是:这些人是否认为是最优秀的人物离子都是玫瑰?我们知道,当一切顺利时,进入管理委员会是件好事,但真正的挑战是在公司急需你时证明自己的能力。

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