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改进后的车型还为车型配备了专用的橙色制动卡钳,为什么保时捷911而不是保时捷901?扰流警报:责怪标致

1964年,标致的诉讼在那里反对这个名称,声称在欧洲主要市场拥有知识产权。不仅是9,零和1的组合激怒了标致,而是三位数中间的零点。这一转变让保时捷措手不及,这家汽车制造商生产了大量的9,01对于901的仪表板和后端。那么Po是怎么做摆脱了这种情况?

正如以下视频中的男士代表保时捷所说,由于经济原因,上级决定不再提出不同的名字,而是改变901手柄。因此,零变为一,生下911并从标致的法律团队中解脱出来。好像这场自负的战斗不够奇怪,这家法国汽车制造商从未使用901作为其车辆,无论是公路还是赛车。

最接近标致的901名称是905,这是一款在1992年和1993年赢得勒芒24小时耐力赛的体育原型。

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