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我们正在开发采用新平台的车辆

由于对小型经济型轿车的声誉不满意,本田通过建立一个销售全新(Ak--ah)奢侈品部门,在年中前往运动型和大型车。我们被告知,销售情况相当不错。传奇有点慢。进口消息来源将销售问题归因于所谓的大众综合症。一位消息人士称,当汽车制造商通过销售小型低价汽车的名称和声誉时,这是一个熟悉的问题。

大众汽车从来没有克服它。大众汽车量子是一辆优秀的汽车,但它并不卖。它与奥迪4000相同的车型有更多的装饰,但人们会购买奥迪,而不是价值20,000的量子,因为它叫做大众。

价格显然是一个障碍;如果不是买方的想法,肯定是在我们试驾了运动型两厢车(Int-egg-rah)和(Ex-pen-)。它不是我们驾驶的汽车上的第一个窗户贴纸。它是第二个放置在它旁边的,一个带有强制性的接受或离开它的经销商附加物。让我们最困扰的是,每个窗户上的第二个贴纸都带有贴在新车窗口上里程贴纸上使用的熟悉的燃油泵标识。 EPA泵标志使第二个贴纸显示为正式。

这些贴纸标题为“保护客户”虽然你不知道上增加了950.95的额外费用和上的2,277时有什么保护。 是一款豪华四门轿车,起价为19,893,配备自动变速箱,售价19,298,配备五速轿车。随着$已经在车上加入了950件额外产品并列在第二个贴纸上(防锈,油漆护罩,织物护罩,门边护板,条纹和垫子)和245的运费,我们的汽车自动售价为21,088。

是一款豪华型掀背车,提供两门和四门版本,配备五速或自动基本RS或顶级LS版本。我们是一辆四门遥控器,五速,售价为11,343。在第二个贴纸(防锈,抛光,织物护板,门边护板,轮毂成型,条纹,垫子,挡泥板和空调)上加上2,277的强制性附加件加上245的运费,它的售价为13,865。那些第二个标签,说明它们是由一个名为Add--装备设计并由该经销商贴在这辆车上,注意到额外的费用没有包括州和地方税,许可和产权费,DOC费或财务费。不满意$ 950至$ 2,277,经销商有胆量补充臭名昭着的虚假DOC(纪录片)费用。

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至于汽车本身,他们对性能的评价很高,特别是传奇,虽然不是造型,两款车型都突出了类似于雷诺环绕式后玻璃。很平凡。 1.6升16气门燃油喷射四缸发动机与平稳换档的五速变速器配合使用,远非普通。安静,但很有魅力。

每次换档都会爆发动力。没有丰田MR-2,但比本田雅阁LXI或本田前奏更响应。 是一款有趣的汽车。动力齿轮齿条式转向,前后稳定器杆和前轮驱动相结合,用于运动型驾驶和操控,并且除了转弯外,比平均道路保持能力更好。以极快的速度转弯,你将体验车身和车身的滚动。

在内部,有一些不错的功能,比如编织在地毯上的名字和仪表板中易于看到和使用的按钮控制。太糟糕了,笨重的手臂搁置了腿部空间,后排座椅缺乏足够的头部和腿部空间。也许房间短缺来自于双门的96.5英寸轴距和168.5英寸的总长度;四门99.2英寸的轴距和171.3英寸的总长度。标准设备包括电动车窗和门锁,动力盘式盘式制动器,厚体侧模制品,侧窗除雾器,后窗除霜器,雨刮器/ ,间歇式刮水器,数字时钟,双电动后视镜,分体式折叠式后排座椅(可折叠更平坦),适用于更多货物和可伸缩前照灯。

基于108英寸的轴距,总长189英寸。相比之下,中型别克世纪的轴距为105英寸,中型的里维埃拉108英寸,全尺寸 110.8英寸。世纪长度为189.1英寸,为187.2英寸,为196.2英寸。传奇比更宽敞,特别是在后座头部和腿部空间,但感觉比通用汽车更窄。就像一样,扶手会摩擦驾驶员的腿。

与不同的是,扶手带有一个可爱的功能,弹出开放的行李箱按钮。它在扶手下,所以你不会意外地击中它。这辆行李箱通常是本田的大型车。电源由供电2.5升,24气门-6燃油喷射发动机,速度快,但低噪音。

即使使用自动,响应也令人惊讶,离线,传球和合并。大多数充满活力的车辆都标有运动型汽车,而不是豪华轿车。表现令人不寒而栗。标准设备包括提供的所有产品以及带盒式磁带和空调 / FM立体声系统,仅举两例。与相比,一个明显的改进来自于四轮独立悬架,它似乎既提供了柔软的林荫大道,又同时提供了充足的道路感觉,以及高于平均水平的转弯和操控性。

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在内部,第二套用于音量和车站的无线电控制装置轻松地放在驾驶员附近的仪表板上是一个很好的接触。太糟糕了,同一个仪表板隐藏了控制按钮以获得动力确实。结论:汽车很好,价格也不错。应该召回不满意一个贴纸的经销商。

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