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大众汽车GTI独树一帜。这不是因为大众创造了一些漂亮的新体型或推出了一些创新的新技术。这是因为大多数在这里开展业务的汽车制造商都放弃了掀背车。在,掀背车已经成为廉价的入门级轿车,而且很少有车手想要参与其中。除大众之外,雪佛兰,大宇,本田和铃木是唯一一家掀背车的汽车制造商。

轮胎燃烧性能与竞争对手的区别。它是唯一配备-6发动机的掀背车。 GTI还拥有漂亮的内饰和大量奢侈品。在不利方面,GTI是唯一售价超过20,000的掀背车。

这可能是它的弱点。虽然GTI提供环形性能和极佳的骑行,其粗短的后端限制了汽车的吸引力。性能,处理大众汽车提供两种型号。

轻型车型GTI GLS采用115马力,2.0升四缸发动机。我们测试的狂野车型GTI GLX配备了大众的174马力VR6发动机和五速手动变速箱。当大众在20世纪90年代初推出VR6发动机时,它是世界上最好的发动机之一。它仍然是。

当您踩油门踏板时,几乎无噪音的发动机会产生巨大的冲击力。没有0到60英里/小时的时间,但我估计一个好的司机可以在大约6秒内达到60。所需要的只是从第一档到第二档的适时转换。

电力强劲,没有山峰或山谷。 驾驶前轮,但你永远无法分辨。当你快速加速时,你不会感到任何干扰。许多高性能前轮驱动汽车在快速加速时倾向于向左或向右拉动。

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这称为扭矩转向。大众工程师在消除扭矩转向方面做得非常出色。大众还改进了手动变速器,消除了困扰早期车型的模糊缺陷。

离合器踏板的使用压力低于平均压力,因此在繁忙的交通中驾驶GTI不会让您疲惫不堪。除了精致的风度之外,驾驶感觉也很棒。它可能是一辆小型车,但它具有我们对德国制造的汽车所期望的商标稳固性。它在高速公路上的速度与25米一样稳定,安全且易于控制pH值。

在前面,一对麦弗逊式支柱和一个稳定杆有助于控制事物。后悬架包括扭力梁后轴,螺旋弹簧和充气冲击。骑行很坚固,但没有瘀伤。

动力辅助,齿轮齿条式转向和四轮防抱死盘式制动器具有跑车品质。适合和完成1999年,从高尔夫产生是全新的。 99版本比上一代更长更宽。更大的尺寸,加上超大的机身和豪华的内饰,赋予了GTI非常成熟,精致的感觉。我们装载的绿色测试车在仪表板和门板上配有皮革内饰和木质装饰。

计算机化的空调仅需要设定温度和它做了其余的事。有一个电动天窗,遥控门锁,巡航控制,倾斜方向盘,电动车窗和后视镜。谁听说过豪华掀背车?

室内温暖的氛围。晚上,仪表沐浴在明亮的蓝光下。大多数普通大小的成年人应该没有问题适应GTI。前部和后部有足够的腿部和头部空间。进入后排座位比大多数双门车更容易。

你翻转前排座椅上的一个杠杆,它向上和向前抬起,露出一条通向后座的近乎清晰的路径。当然,掀背车的真正吸引力在于它能够转换成货物运输车。在这方面,GTI出现了王牌。

通过一点点的重新设计,它可以很容易地放在车内。你必须删除在后排座椅折平之前,将前垫向前倾斜。但是一旦他们这样做,GTI几乎就像一辆小型旅行车。在外面,大众已经做了很好的工作,使新看起来比粗糙的旧模型更好。前大灯和尾灯整齐地融入汽车的曲线中。

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但GTI仍然是方形的。常规高尔夫球具有相同的身体,起价约为15,000。这辆车在提供一些可观的销售数据方面有不错的表现。

GTI可能甚至不会在销售排行榜上。大众提供捷达GLX,它基本上是同一辆车,但有四门车身。 GTI适合那些想要钱可以买到的最好的高性能两厢车爱好者。他们不会对1999年感到失望。

1999大众GTI GLX基本价格:22,150。安全性:双前气囊和侧气囊,日间行车灯,防抱死制动器以及前后防撞区。测试价格:22,675。 EPA评级:20英里/加仑28英里/加仑高速公路。

奖励:无。特鲁特的提示:新是一种制作精良且残酷快速的公路火箭。但谁会为掀背车支付23,000?

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