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一看新款牧马人撒哈拉就有可能让一些人穿着狩猎服装,装上饮料和异国情调的食物,然后前往燃烧的沙滩。所以,也许你只需要开车穿过城镇去图书馆的书籍,但你肯定会在这款时髦的车辆中做到这一点,看起来非常像海明威的弗朗西斯·麦康伯的短暂幸福生活。凭借其卡其色油漆工作和棕褐色调,测试车辆看起来是多余的二战吉普车,即由 设计的剩余二战吉普车。 是世界上最知名的产品之一。并且有一个很好的理由。

这可能有点难以想象,但这辆车的基本外观可以追溯到近50年。对于斯图古代历史上的凹痕,原始的吉普车于1939年被设计为一辆侦察车,以取代第一次世界大战的摩托车。吉普车首先由威利斯(提出原始设计的汽车公司)制造,然后由凯撒制造,下一步由汽车公司和现在的克莱斯勒公司提供。但是在整个生命周期中,吉普车基本上保持不变:一个相当温馨而又可爱的四四方方的车辆。

它的主要卖点是如果提供四轮驱动。如今,即使是跑车也有四轮驱动,但它的时代却很新颖。牧马人撒哈拉可能看起来非常像古老的吉普车,但它的机械和工程技术是未来几年。

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因此,当你驾驶牧马人(引入最后一个车型年作为替代品)时,你就会驾驶一辆经典车具有现代基础的安排,应该让每个人都开心。测试车(由 -,4131 , 提供)采用五速手动变速箱,选配直列六缸发动机,提供了许多生物舒适(尽管不是太过分),吸引了它的份额。注意,开车很有趣。这辆车有一个实用的方面,比如开车穿雪和雪泥,但即使它只在温暖的天气里使用,很多人仍会欣赏它。

除了卡其色金属漆和棕褐色调之外,撒哈拉沙漠还以独特的胶带条纹而着称。车身和备胎盖上的撒哈拉标志;卡其色轮子;雾灯和彩色轮毂喇叭口。它还配有卡其色ft top,虽然测试车有可选的棕褐色硬顶。

内饰采用卡其色座椅面料,棕褐色。这种材料看起来足够坚韧,可以承受斧头的攻击,但触摸起来并不容易,并且看起来非常容易维护和保持清洁。两个前排座椅宽敞舒适。后座适合儿童或性情温和的成年人。

它折叠,但不完全折叠,并允许额外的储藏室。此外,座椅可被移除以提供53.4立方英尺的携带空间。轴距为93.4英寸,长度为152英寸,宽度为66英寸,高度为69.6英寸(带硬顶),车辆有点粗短,窄而高。

但是,它是一辆吉普车,这就是它们的样子。整备质量为3,028磅,比它看起来重一点。由于轴距和长度短,撒哈拉沙漠很容易操纵和停放。不再可能将这辆车变为一角钱,但它肯定会打开 (如果可以找到)。

如上所述,在这个复古的外观下有现代工程。事实上,撒哈拉沙漠(牧马人)与吉普切诺基共享许多底盘部件,例如前后桥,转向系统,制动器,手动变速箱,液压离合器,具有换挡功能的分动箱,车轮和轮胎。因此,在撒哈拉沙漠中驾驶并不像看起来那么原始。

四周都是板簧,这也是这种车辆受到越野折磨的原因之一。 最后,板簧不仅可以进行良好的操控,而且还可以进行良好的操作。悬架还有前后轨道杆,前稳定杆和转向阻尼器。它将直线和真实地运行高速公路。

将牧马人与旧款吉普车分开的另一个特点是易于使用的分动箱。这种-兼职4WD系统可以在两轮到四轮高档的情况下转换,然后再回来。车辆必须停下来转换到四轮低位,但这种模式可能只需要轴深泥浆或犁地。

测试车辆的可选直列式258立方英寸(4.2升)六缸发动机与吉普车的使用时间差不多,但确实有几年的时间。这个大型顶置阀六可以是一个老人但它肯定是一匹工作马。在3,000转/分钟时额定功率为112马力,在2,000转/分时额定功率为210英尺磅,它为所有利哈伊山谷的驾驶条件提供了良好的性能。相当有趣的事情可能会让人暂停一下,事实上标准的2.5升/ 150立方英寸四轮车的额定功率为121马力,转速为5250转/分,141英尺磅扭矩为3,250转/分钟。由于这款发动机的额定功率更高,为什么要为这六款发动机增加额外的成本呢?

嗯,事情不是他们总是出现的。这六匹马以低得多的转速产生它的马,并且它还具有相当大的扭矩,同样在较低的转速下。这四辆车肯定不是车辆的糟糕发动机;但是,六人将会提供更好的表现。

此外,si上还可选配自动变速器。好吧,无论如何,配备六缸发动机和五速变速器的试验车都很好地说明了自己。变速器的转速稍高,这需要频繁换档,但它允许发动机在高速公路上行驶。事实上,它只能在第五档以55英里/小时的速度翻转约1,350转。因此,从长远来看,很难给这台发动机带来压力。

如上所述,这是阵容中的一个老引擎,可能不会更长。但是,那么,我想我五年前也说了同样的话。尽管规模相当小,撒哈拉牧马人并不是经济型车辆。

测试车辆的里程在高速公路上平均每加仑22英里,在城市驾驶时平均每加仑14英里。撒哈拉的基本价格是$ 11,995。除上述项目外,标准设备还包括动力制动器,油箱防滑板,带时钟和里程表的全量程包,带软垫盖的地板控制台,皮革包裹的方向盘,有色挡风玻璃,后摆式后挡板和AM / FM ETR立体声无线电。运费为414,选项总计为2,153,测试车的底价为14,562。选项是;硬顶(全门),525;六缸发动机,386; 225 / 7515 OWL牧马人轮胎(5),411;后窗除霜器,161;动力转向系统,294;倾斜转向,122,重型电池,59;重型交流发电机,73;重型发动机冷却系统,61,额外容量油箱(20加仑),61。

与其他吉普车一样,撒哈拉沙漠被12个月/ 12,000海里覆盖对车辆部件的保修以及三年的防腐保护。此外,主要发动机和动力总成部件的保修期为36个月/ 36,000英里。

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